矿井铲车气缸体及气缸套的穴蚀破坏,引起裂纹甚至产生通孔,导致冷却水进入气缸和机油中,显著降低了柴油机的寿命及工作可靠性。产生穴蚀的主要根源是气缸套的振动。矿井铲车当活塞到达上止点时,侧压力的作用方向发生变化,活塞从缸套的一面横摆到对面,出现了活塞摆的现象。由于活塞与缸套之间留有热间隙,所以活塞的摆动是有冲击性的。这种冲击引起缸套的强烈振动。当矿井铲车缸套壁振动时,水腔中发生交替的拉伸和压缩,从而使外壁附近水域中产生局部的高压和真空泡。在高真空的作用下,冷却水蒸发成气泡,有的真空泡和气泡发生在气缸套外壁微小的针孔中,或在振动的作用下被挤入针孔。当真空泡或气泡受到高压冲击而破裂时,就在破裂区附近产生压力冲击波,其压力可达数**气压并冲击气缸外壁,这样频繁的反复冲击,就使缸套表面急剧损坏。为了防止穴蚀,目前常用的方法是:减小气缸与活塞之间的间隙,从而减小缸套的振动;采用长的活塞裙部;加大冷却水流速,改进水流方向及冷却系的结构;增加气缸套的支承刚度;改进气缸套的材料及工艺,以提高其抗穴蚀能力等等。 欢迎新老客户来参观指导,让我们真诚地携手合作开拓奋进、共赢未来。
按规定进行保养与润滑。熟知各润滑点的位置。每次作业前都要进行维护与保养。
发动机起动后应怠速空运转,待水温达到55℃、气压表达到0.45MPa后,再起步行驶。
山区或坡道上行驶时,应防止发动机熄火(ZL50装载机可接通“三合一”机构操纵杆), 保证液压转向。拖起动必须正向行驶。下坡行驶时不允许发动机熄火,否则液压转向失灵, 会造成事故。应尽免载荷下坡前进运输行驶,不得已时可后退缓行。
高速行驶用两轮驱动,低速铲装用四轮驱动。高速行驶时,为了提高发动机的功率利用 ,可将变矩器的离合器操纵阀的油路接通,使变矩器的泵轮与涡轮结成一体,成为刚性联接 ,以减少功率损失,达到高速行驶的目的。
改变行驶方向,变换高、低速档或驱动桥手柄都必须在停车后进行(ZL50装载机可在行驶 与工作过程中自由变速和换向)。装载机作业时,发动机水温和变矩器油温均不得**过规定 值。由于重载作业,油温**过允许值时,应停车冷却。
金宏机械中首重工专业生产各种**的小装载机、小铲车、12装载机,16装载机,18装载机,20装载机,26装载机,28装载机,30装载机等各种**的载货吊车、叉车等农用机械、工程机械,型号齐全,可按客户要求定制,改装异型铲车、吊车、装载机、两头忙,厂家直销价,价格低,质量好,性价比高,售后有保证,让您买的放心,用的舒心.